五菱面包车，可能是大家在路上见得最多的，也是最不会引你多看一眼的那一类车。
“吃最粗的粮，干最重的活，直到报废。”可能就是这些车一辈子最真实的写照。
苏州的老顾一开始也是这么认为的，你看这黑黢黢的轮毂，还有明显不是同一批次的保险杠。
老顾家里是做文具批发生意的，这辆五菱荣光V标准版是他2016年11月份买回家的，拉货就是它的本职工作。
6年多风里来雨里去，从来不掉链子，老顾看着这位劳苦功高的老伙计，心想也该让它享受享受了。老顾一直向往能有辆豪华商务车，但是既要能照顾生意，又要伺候好家人，还得是这个老伙计，那就进化吧。
于是这辆“迈巴赫”双调版本的五菱荣光V就诞生了。（迈巴赫官方并没有V级）
波尔多红配上略带香槟金色调的金属色车顶，双调车身的五菱荣光看上去虽然明显不是什么豪华车的样子，但是也能透出老顾在上面花的心思。
细节加上镀铬饰件的点缀，配上镜面一样的镀铬大饼轮圈，五菱荣光V在外观方面就算从“拉货感”满满的面包车，变成了“拉人感”充足的MPV了。
再加上骚气的底盘灯，直接升级为整个广场上最亮的崽。
这辆车的重点其实不在外观而在车内，既然说了要伺候家人，那内饰绝对不能差事儿。
“6座、7座都不行，听说最高级的MPV都是4座的。”老顾把后排装上了两张航空座椅，换上仿游艇的木地板，内饰重新用菱形格纹皮包裹一遍。
为了烘托豪华氛围，灯光肯定不能少，车内氛围灯、后排车顶装上蝴蝶顶灯，驾驶位换了一个水晶大棒排挡杆。
仔细看每个座椅上还有“VIP”标识。“家人就是我的VIP”这一点儿毛病没有。你看孩子坐在车上“嘚瑟”的小样也知道，这是多么尊贵的体验。
到了晚上，这辆车还能开启“夜店模式”。老顾还在继续发掘这辆车的用途，想要加些后排娱乐功能，装套音响，成为聚会大家聚会时的移动迪厅。
这辆五菱荣光V就像是那个“刘皇叔”，拉了一辈子货，我就不能享受享受吗？接着奏乐，接着舞！
其实像五菱荣光这类工具车，多数都不会有老顾这辆这么好命。既然是挣钱的工具，就要计算成本，任何一点“多余”的投入都会使回本进度变慢。比如保养时用好一点的机油、加点高品质汽油、换一套好的轮胎，甚至多洗一次车都是成本的增加。
老顾在这辆五菱荣光V上前前后后大概花了3万左右，走了很多弯路，中途扔了很多东西。因为这辆车几乎没有改装件和成熟的改装案例，都是从其他车型上移植过来，一点点摸索和尝试。
老顾也经常参加本地的改装车友会，认识了很多朋友，得到了很多改装建议。
在我跟老顾聊天的时候，他翻遍了自己的相册、发过的朋友圈，才发现给这个老伙计拍过的照片竟然这么少。是我答应他投稿之后，他才去拍了开头那一组高质量的照片。
可能很多家庭像老顾一样，都有这么一位“老伙计”，你家的老伙计现在身体状况、精神状态还好吗？
车主/ 彼翼佑
摄影/ 姑苏老顾
