上汽大众超级app(ID.3打破合资纯电销量魔咒,上汽大众正掀起一股绿色热浪)

允霆 服装 2024-01-18 998 0

一场绿色低碳盛会派对即将在10月14日长沙启幕,狂欢的主角由上汽大众ID.家族纯电车主组成,一年一度的ID.Festival今年显得格外热闹,上汽大众ID.家族正成为新能源赛道中一股不容忽视的力量。


近日,乘联会公布新能源领域月度数据,在一众新势力百花齐放的佳绩中,上汽大众ID.家族显得最为突出,没错,合资大佬转型效果逐步展现,ID.家族继7月、8月订单连续过万辆后,9月订单进一步上涨至2万辆,ID.3的9月订单量达到1.5万辆,ID.家族俨然成为合资品牌纯电车型整体乏力表现中的一抹亮色。


多月爆单,ID.3锁定新能源赛道“半程黑马”?


“ID.3已经卖爆三四个月了,现在店里没有现车,需要等2-4周提车。”ID.体验店的销售人员对笔者表示,实际上,自上汽大众针对ID.3在7月初推出限时惊爆价 12.59 万元起之后,ID.3一直处于供不应求的状态,新车在终端市场的热度和关注度甚至超乎上汽大众自身预估。笔者了解到,北京地区ID.3订单多数来自增购用户,用销售人员的话来说:“ID.3的空间尺寸和品质精准击中了都市白领们的用车需求。”


从产品力来看,ID.3采用同级罕见的后驱布局,并且还有前麦弗逊式 后五连杆式独立悬挂加持,大尺寸轮圈和德系底盘调校保证ID.3驾控品质,而在大家看重的空间上,得益于四轮四角设计,ID.3拥有越级的2765毫米轴距,带来二排媲美 A 级 SUV内部空间。与ID.3订车用户沟通,笔者发现,ID.3破圈的秘诀一方面来自性价比优势,另一方面则是用户对上汽大众造车底蕴的认可,大厂的安全性和品质感是很多ID.3准车主们最为看重的。


说起安全,ID.3电池组通过338项品牌标准安全验证,而国标要求电池系统需要通过53项检测,也就是说,ID.3电池组的安全验证数量超过国标标准285项,更复杂的检测流程和标准为ID.3电池安全做背书,同样体现上汽大众对于电动车安全的重视程度,此外,ID.3采用了360°电池包装甲,使得电池具有更好的安全性能和耐用性,有效延长了电池的使用寿命。


ID.3在中国汽车质量网发布的2023上半年汽车质量排行系列榜单中,ID.3在新能源紧凑型车质量排行TOP 2,年初,中国汽车流通协会公布的“2022年度中国汽车品牌保值率报告”中,ID.3位列合资纯电动紧凑型车保值率排名第一,ID.3取得的这些成绩是其成为“爆款”背后的助推手,也让更多人了解到ID.3的优秀产品力。


ID.3的强势表现同样带动了ID.家族另两款产品ID.4 X和ID.6 X,截至9月底,上汽大众ID.家族累计销量已突破16万辆,在合资纯电阵营中处于领跑方阵。


谈转型,敢于革新,上汽大众演绎完美示范


合资纯电市场困局难解,不少知名合资大牌都折戟新能源赛道,曾在燃油车市场游刃有余的合资选手们不得不重新面对被自主品牌和新势力品牌重塑后的价格体系,上汽大众ID.家族销量攀升很好地为合资品牌们打个样儿,也再次证明合资品牌创新与主动出击的重要性。


众所周知,上汽大众早在2015年便宣布开发全新纯电动专用平台MEB,并在上海安亭投产170亿元建成的国内生产规模最大、效率最高的电动汽车专属工厂MEB工厂,2021年上汽大众ID.4 X,ID.6 X、ID.3三款电车完成布局,上汽大众对于电动化转型战略认真且迅速,不同于新势力品牌的风驰电掣,ID.家族按部就班的规划,每一步都踩在了对的节点中。


有人说,ID.3的爆单源自7月初的降价,但首先,对于一家拥有悠久历史的合资品牌来说,主动调价都是一件需要魄力的事情,今年4月,ID.3、ID.4 X、ID.6 X 2023升级款联袂上市,针对年轻用户喜好,均升级和提供更为活泼、靓丽配色,视觉效果焕然一新,这便是上汽大众ID.家族审时度势的成果。其次,今年的汽车终端市场,无论是合资、自主甚至豪华品牌,大家都在降价且幅度惊人,多轮降价潮后,ID.3成为最后赢家,这本身便是产品力受认可的最好体现。


燃油车世界里,上汽大众似乎给人留下严谨、不苟言笑的品牌形象,我们本以为坐拥2600万用户的上汽大众面对新能源转型是缓慢且艰巨的任务,在面对95后甚至00后成为最活跃生力军,上汽大众ID.家族很自然的与他们玩成一片。


一方面,ID.家族近两年在年轻化、社交化的营销举措中不断创新,尤其是跨界营销,非常彻底的深入年轻人喜爱的圈层不断耕耘。另一方面,上汽大众坚定顺应个性化消费新趋势,从产品到服务全面Go Younger,借助数字化平台上汽大众超级APP,品牌与用户沟通更直接高效,比如ID.家族发布改装宇宙活动,提供6款优选改色膜和3款高端改色膜,这便是品牌积极听取用户心声后的有效措施。根据上汽大众官方数据,超级APP用户注册量已突破 1200 万,而ID.车主俱乐部超6万车主入驻线上车圈,累计互动逾1500万次,已经很好形成上汽大众专属用户粉丝圈层,玩法更多元。


购车用户在变得越来越年轻,积极求变的上汽大众从体系到产品,从服务到营销,同样紧跟年轻化潮流,不断与时俱进的革新最终造就了ID.3成为纯电市场爆款产品,所以,ID.3热销背后是来自大厂的不断努力,再次印证:世上没有平白无故的成功。


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