引言：同属于本田汽车，都是紧凑型轿车，且三大件都一致，但本田享域和本田凌派在国内汽车市场中却遭受到了不同的境遇，今天咱们就来聊聊上市至今销量一直不温不火的本田享域，看看为何卖不过自己“同父异母”的兄弟车型本田凌派，废话不多说，下面进入正题。
首先从本田享域的价格聊起9.98-13.68万的价格相比本田凌派的价格基本一致，两车价格并没有太大差异（1.0T燃油版9.98-13.98万），据此前我们在终端市场获悉的信息来看，本田享域在终端的优惠力度要比本田凌派更大一些哟，就拿9.98万的本田享域2019款 180TURBO手动舒适版为例，在终端优惠之后裸车价格在8.48万上下。
虽然本田享域在价格上拿出了诚意，但是其销量相比广汽本田凌派就显出了诸多不足，从上图中就能看出本田凌派在2019年卖出了154053辆今年5月卖出8719辆，而本田享域在2019年仅卖出了49874辆今年5月卖出了1279辆，这样的销量数据足以说明本田享域没有得到消费者和市场的认可。
那么是什么原因导致的呢？在我个人看来有以下几点问题导致：
其一：影响力不足，本田享域与本田凌派虽然同属于本田汽车，但是论资排辈的话，本田享域就显出了不足，毕竟本田凌派在2013年就进入了国内市场，所以本田凌派在国内A级车市场中具有较为不错的知名度，截止到今天，本田凌派已经真正意义上的进行到了第二代，而本田享域作为后来者（2019年4月份引入国内市场），相比之下本田享域的影响力显然不足，而本田享域还需要时间证明自己的耐用性和稳定性以及品控等问题。
其二：广汽本田与东风本田虽然都是本田，但是两家厂商还是有一些区别的，在坊间更是流传的“买本田要买广汽，买大众要买一汽”的词汇，而且广汽本田在国内汽车市场中的口碑、人气、品控、营销服务能力都比较好，所以导致了广汽本田凌派VS东风本田享域，又是东风本田落了下风。
结语：以上就是我个人对东风本田享域卖不过广汽本田凌派的观点，不知道大家有没有发现如今的东风本田相比广汽本田缺乏了积极开拓的精神，在轿车领域、哥瑞、竞瑞、思铂睿、INSPIRE以及享域都是紧跟广汽本田的锋范、飞度、雅阁以及凌派之后。
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