福田全顺系列介绍：
福田新全顺
在较为火爆的商用MPV领域当中，更是不乏各大汽车厂商的身影，尤其是来自美系的福特，不同于gl8等商务家庭座舱领域。
【福特新全顺】全顺采用了与国产全新MPV-途睿欧的造型风格，由于定位的不同，两款车在外观细节方面有所不同。新全顺前、后保险杠采用了黑色处理，四轮为钢质轮圈，尾门为对开式设计，整体风格更加注重实用性。目前全顺系列拥有多样的产品类型，包括短轴版和长轴版，而车顶也分多种。
而新车来到其座椅布局方面，将依旧配备有5，6，7，8，9五种座椅版本可供选择。
江铃福特2023款新全（短中长轴可选）（低顶中顶可选）柴油自动挡（3/5/6/7/8/9座）
短轴低顶版：
短轴低顶版长度是4974mm，宽度是2032mm，高度是2061mm，轴距为2933mm。
作为福特在国内的第二个合资厂商，江铃福特的受众群体与长安福特完全不同，其中前者的主要竞争领域是在商用板块，偏向于实用性
全顺 2023款 V362 2.0T柴油手动厢式货车短轴低顶3座国VI，长x宽x高: 4974x1986x2040mm，轴距：2933毫米
这款客货两用MPV车又好看又能装，拆掉座椅就是货运车，特别适合商家使用，更重要的是价格更实在。它就是2023款的福特全顺。
其实定义上看完全可以称之为“轻客”！动力上，2.0T的柴油涡轮增压引擎，匹配9AT变速箱。官方指导价12.64万-23.28万，所以单从实用性的角度上出发，这款新全顺绝对可以轻松碾压奥德赛GL8等系列
下面看看福特新老对比：
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中轴中顶尺寸为5341/1986/2390mm，新车宽度和高度上较老款车型有明显的缩减，宽度和高度各降低了44mm和17mm，并且最小离地间隙也调高到了187mm，可以更好的兼容城市内的各种狭窄道路，具有极高的通过性。不过整车轴距没变，依然是3300mm，对后期研发成2人版房车，影响不大。
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福特全顺七座高顶长轴内部尺寸，长5782mm，宽2374mm，高2590mm，轴距2933mm。新全顺的驾驶感比大通v80还是好不少，发动机噪声低，换挡平顺，接近驾驶轿车的感觉了
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新款全顺货运加长版车身尺寸长宽高分别为5990mm×2065mm×2561mm，车内净高度约1.8米，空间宽敞明亮。
动力方面搭载的是3.5TT V6双涡轮增压汽油发动机，匹配10AT变速箱，最高功率达到了310马力，最大扭矩560牛米，匹配全轮驱动系统，底盘悬挂方面为前麦弗逊，后板簧悬挂。
上汽大通系列介绍
大通v80
2004年，英国LDV公司打造了一款名为MAXUS的全新商用车，其正是上汽大通V80的原型，成为了商用车发展世上当之无愧的大明星。2009年，世界500强之一的上汽集团全面收购了LDV公司MAXUS品牌资产，将MAXUS引入中国并冠以"大通"之名，并于2011年，在保留原LDVMAXUS系列基本风格上重新推出了升级版上汽大通V80车型。
其轻型客车在2012年正式上市，满足了众多商用车主改装需求。
V80车型上市以来以商务、通勤、客货两用为主，并渗透至校车、邮政、旅游、物流等多种行业。通V80提供了3种动力模式（柴油、纯电以及燃料电池）、2种变速箱、3种车长、3种顶高、5-18座的座位布置，还提供了270度尾门等不同的配置，用户可以自由选择。除此之外，2018款V80还继续深化了向各类专用行业用户的深度个性化改装服务，包括校车、医疗车、警用车、物流车、工程车、服务车等各类专用产品。
大通V80，短轴低顶，2.5T柴油车，前3后2客货商用5座。
EV80是基于V80推出的纯电动车型版本，采用大容量磷酸铁力电池，城市物流车采用高密度三元锂电池，均搭载永磁同步电机 智能化电机控制器，动力输出稳定，额定功率136马力。
2018年9月19日，上汽大通携EV80全系车型登陆汉诺威车展
2018年10月，上汽大通向广州顺丰速运交付了55台上汽大通EV80城市快递专用车
大通V90
上汽大通MAXUS V90是由大通原厂研发，采用全新上汽π柴油发动机，符合国6b排放标准的乘用级轻客。
2019年4月16日上海车展上，上汽MAXUS旗下宽体轻客 上汽MAXUS V90正式发布[1]，新车分为智达（通勤旅游）、智多星（多功能客车）和VAN（城市物流）三大类，并有中顶、高顶和超高顶三种顶高可选
其车型包含三种轴距、三种顶高、四种车长的七种车身结构，V90还提供9种基本颜色、2-18座的座椅选择。除基础常规车型之外， V90还提供警用、医疗、工程等8大类专用定制车型服务，满足全领域的出行需求。
2022款EV90的NEDC工况续航里程长达350km尺寸5498mm×2062mm×2505mm，轴距3366mm，车厢容积近9m。
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东风御风
东风御风是东风公司旗下唯一轻客品牌。2005年5月，东风御风产品涵盖客货两用、专业物流、客运通勤、专用改装四个品类车型，覆盖燃油和纯电动。
其中燃油车型为东风御风V9 ，纯电动车型为御风EM26
2022年12月，东风御风V9 正式上市
虽然相比依维柯、福特全顺，上汽大通的轻客车型，东风御风的知名度存在一定的差距，但是也算有着一定的市场销量。在2022年底，换装了全新前脸设计的新款御风V9已经上市，但是只有手动挡。
御风V9物流版
短轴低顶车型：长5000毫米，宽2036毫米，高2150毫米，轴距为3100毫米；
短轴中顶版车型：高2375毫米，高顶版高2590毫米；
长轴版车型长5750毫米，轴距为3610毫米。
东风御风EM26
大容积：货箱装载利用率高，容积达6.01立方米
高保障：军工品质，买的放心，用的安心[2]
高安全：制动性能优，被动安全更佳，后对开门
高效能：吨百公里电量消耗<16Kwh，满载工况可达220km以上
东风御风V9 的产品线可谓是十分的丰富。广阔的产品布局涵盖我们生活中随处可见的用车场景，从辛勤忙碌的货运配送，再到保障民生的特种作业，御风V9 的身影随处可见，“百变轻客”这一称号当之无愧！
更值得一提的是，在当前的轻客改装市场，东风御风V9 也正在被越来越多的改装厂家所认可，在工信部发布的近几期的商旅车改装公告中，就有好几家改装厂推出了御风V9 底盘的改装车型。十几年的品牌积淀和客户认可，百变轻客，让我们一起期待御风V9 ，在国内轻客市场续写更多的销量传奇
依维柯
依维柯车型有依维柯傲、依维柯欧胜 、依维柯欧巴、依维柯欧风， 依维柯宝迪等。
宝迪是南京依维柯轻客阵营的新兵
它主要为中小企业用户量身定制，高效满足中小企业用户对城市配送和乘员运输的双重需求，最大限度地节约用户的购车成本和综合使用成本。宝迪全能系列首先保持了依维柯轻客产品在动力、油耗、空间、承载等性能上的核心优势。
