文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 如果您是华为生态的忠实用户，而且也在准备购置新车，在2023年第四季度中，还有这4款含“华”量“遥遥领先”的新车将发布或上市。其中，问界M9将作为AITO品牌的旗舰车型推出；华为与奇瑞联手打造的首款车型智界S7也将发布；没有后风挡玻璃的阿维塔12和首款搭载鸿蒙座舱的MPV车型——江淮瑞风RF8都将在年内上市。

AITO问界M9

此前AITO官方已宣布问界M9开启预售，增程版和纯电版车型预售价均为50万-60万元，第四季度正式上市。而在近期举办的华为新品发布会上，华为官方称问界M9将于12月正式上市。

问界M9增程版车型

此前问界M9的申报图以及申报信息也已曝光。问界M9基于全新家族化设计语言打造，采用造型圆润的前大灯组以及贯穿式灯带，前包围则配备梯形格栅。此外，车顶位置还可以看到激光雷达，前翼子板处还配备摄像头，将支持高级别的驾驶辅助功能。

问界M9纯电版

问界M9侧面造型流畅，配备隐藏式车门把手，EV版提供双色车身，尾灯组造型与前大灯保持高度一致，根据配置不同提供两种规格的21英寸轮辋，轮胎规格分别为265/45 R21和285/45 R21。车身尺寸方面，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800毫米，轴距为3110毫米。

问界M9 增程版车型申报信息

问界M9 增程版车型申报信息

问界M9 纯电版申报信息

问界M9 纯电版申报信息

动力部分，问界M9提供两套动力系统。其中，纯电版车型采用双电机布局，前电机最大功率为160千瓦，后电机最大功率为230千瓦；增程式混合动力车型配备1.5T发动机，最大功率为112千瓦，电动机参数则与纯电版车型保持一致。此外，两套动力均搭载三元锂电池组，但具体容量目前还并未公布。

智界S7

此前，华为智选车首款纯电轿车的官图正式发布，并宣布命名为智界S7，由华为与奇瑞联手打造，基于与星途星纪元ES相同的E0X平台研发。华为在9月25日举办的秋季新品发布会上宣布，智界S7将于11月下旬正式上市。

智界S7官图

官方图片

智界S7官图

智界S7路试谍照

外观部分，智界S7造型设计比较简洁，车头及车尾带有品牌英文字母标识，前脸采用矩阵式排列灯组并配备中央贯穿式灯带设计，机舱盖上两侧隆起的部分也营造出了一定的肌肉感。同时，车顶搭载一颗激光雷达，前包围中央配备毫米波雷达，两侧前翼子板处设有侧视摄像头，将具备高级别的驾驶辅助功能。

智界S7官图

从侧面来看，智界S7采用双色车身和溜背式车顶设计，尾部采用时下流行的贯穿式后尾灯组，与前大灯形成了呼应，左侧下方还能看到奇瑞汽车的标识。

图片来自网络

此外，有网络渠道曝光了智界S7的内饰谍照，该车将拥有大尺寸悬浮式中控屏以及液晶仪表盘，中控屏下方还设计了两个存放手机的置物板，多功能方向盘为全新样式。不过，鉴于此消息未经过华为和奇瑞官方证实，新车最终实际效果还要以官方发布的车型官图为准。

值得关注的是，智界S7将会率先搭载鸿蒙4（HarmonyOS 4）系统，拥有更加智能的语音助手，并会配备星闪（Nearlink）新一代无线传输等功能。最新信息显示，华为ADS 2.0中的城区NCA（城区智驾领航辅助）功能已在上海、深圳、广州、杭州、重庆5座城市开放，不仅拥有BEV（鸟瞰视角）网络，还有GOD（通用障碍物检测 ）网络来感知异形障碍物，如侧翻车辆、倒地树木等。目前还没有该车动力方面的信息，有关于该车的更多消息，我们也将持续关注。

阿维塔12

此前，阿维塔科技第二款车型——阿维塔12已在2023慕尼黑车展全球首发。阿维塔12定位为豪华中大型电动轿车，车长超5米，轴距超3米，将于年内上市。根据此前消息，阿维塔12预计售价区间为30万-50万元，提供后驱、四驱版本。

阿维塔12亮相2023慕尼黑车展

阿维塔12采用四门掀背式轿车造型，在延续阿维塔11家族化设计语言基础上，外观造型充分考虑空气动力学设计理念，拥有饱满的车头、车尾轮廓，车头C字形灯分体式灯组展现出不错的辨识度。车头徽标进一步扁平化，呈现出更具科技感的数字化设计方向。

阿维塔12首发车型采用21英寸大轮辋。除了用户已经司空见惯的隐藏式门把手，阿维塔12还在量产车型上使用了电子外后视镜，我们也非常期待其在日常使用中的效果。尺寸方面，根据申报信息，阿维塔12长宽高分别为5020/1999/1460（1450）毫米，轴距达到3020毫米。

车尾细节同样比较前卫，阿维塔12采用“无尾窗”设计，由流媒体后视镜提供车尾后部视野，并提供掀背式尾门、电动升降尾翼以及四门无框式车门，充分展现其运动属性。

内饰方面，阿维塔12采用全新设计语言，除了常规的大尺寸悬浮式中控屏，方向盘后方横贯主副驾的一体式“带鱼屏”也可提供视觉及交互体验。与车外电子后视镜相匹配，车内主副驾侧各有一块后视显示屏。

阿维塔12配备小尺寸上下平底式方向盘，搭配怀挡式换挡机构。中控屏下方保留有部分快捷按键，常用的无线充电储物格、杯架等功能性区域没有缺席。

阿维塔12预计提供豪华、精英、运动三种主题风格内饰装饰。实拍的豪华版内饰采用浅色与深色组合样式座椅，提供独立式头枕，前排座椅调节以大家熟悉的拨杆样式设置在座椅侧面，前排座椅还具备电动腿托。

动力方面的信息尚不完善。根据申报信息，阿维塔12将提供单电机、双电机版车型可选：单电机版电机最大功率为230千瓦，双电机版前后电机最大功率分别为195千瓦、230千瓦。同时，阿维塔12将延续CHN（长安、华为、宁德时代）模式，搭载由宁德时代提供的三元锂电池包，并有望配备智能空气悬架系统。

江淮瑞风RF8

此前，江淮汽车已宣布，在2023成都车展首发亮相的瑞风RF8将于12月正式上市。在瑞风RF8之后，江淮计划在2025年4月推出家用混动中型MPV，2026年12月推出商务电动大型MPV。

江淮瑞风RF8

作为江淮汽车推出的全新混动中大型MPV，瑞风RF8外观基本延续瑞风RF-M概念车整体风格，并可提供凌空（竖向条幅）、龙鳞（镀铬矩阵）和青云（横向条幅）三种前格栅细节选装。瑞风RF8的长宽高分别为5200/1880/1830毫米，轴距为3100毫米，具有中大型MPV产品定位。

内饰方面，瑞风RF8配备15.6英寸中控屏，匹配鸿蒙4.0车机系统，可提供6座和7座两种座椅布局，后备厢常规容积为700升，第三排座椅放倒后的最大可拓展空间为2500升。

动力方面，瑞风RF8搭载插电混动系统，系统综合功率310千瓦，综合扭矩745牛·米。电池匹配江淮蜂窝电池，电池容量为44.55千瓦时，纯电续航里程为200公里（测试工况未公布）。