很多朋友喜欢拿奔驰s级和宝马7系相比较，各种说法都有，到底哪个更好没法评论。之前讲过宝马7系的配置，性价比还是很不错的。在车友心中也是以动力、操控、空间等优点深受好评。
那么下面就聊聊这款车开起来怎么样？评价一款车不能主观去评论，如果之前开的是拖拉机，那么怎么开这辆车都是非常完美的。所以无论是试驾感受还是大佬评车都不用看了，没有意义。还是要看看车主怎么说？
外观点评
2021款740Li领先型M运动套装车主：大鼻子确实帅，贝尔尼纳灰在下雨天还有晚上灯光下看着跟水泥灰一样，小年轻谁能拒绝水泥灰，跟邻居的7系停一起，新款还是延续了老款的经典设计。
2022款740Li xDrive行政型Mi运动套装车主：对比了新一代7系感觉还是现款好看，所以果断买了现款，而且这台是选装了磨砂石青色车漆，在路面上回头率比较高，不过估计也会有不少人认为我这是贴了车膜的。
2021款740Li领先型豪华套装车主：外观给99分，扣它一分我是怕它飘了，LED大灯很亮了，不像老款一样远近光灯一体的。同级别最牛逼的大灯是S，不要相信所谓的灯厂有多牛,晚上对面S的远光对着你晃，你才知道什么叫天亮了。迎宾灯和天使之翼点亮真的是不要太漂亮。
动力点评
2021款740Li领先型豪华套装车主：加速真心是超级快，油门也很轻，主要是ZF的变速箱和发动机搭配的太完美了, 很多D级车也搭载了ZF的8AT变速箱，怎么就没有宝马调教的好呢。
2021款740Li xDrive行政型M运动套装车主：高速超灵活,各种超车加速很顺畅，动力说给就给。3.0t不是吹的，转速很低，不像2.0以下超车会有那种撕心裂肺的啸叫。不过低速的表现稍微差一点，启动有点肉，还有一点顿挫，特别是刹车总会闯那么一下。
2019款改款740Li领先型Mi运动套装车主：加速可以，踩多少油门出多大力，要平顺有平顺，要推背有推背，平时超车很简单。挡风玻璃好，高速120也是无感的。
操控点评：
2021款740Li领先型M运动套装车主：快速变道跟过弯侧倾很大，感觉车子要翻了一样，而且转向很虚，甚至都不想开这台车，过了5000公里的时候试了运动个性化模式，把所有选项勾了运动，才觉得这台车开起来很宝马，其他模式都太偏舒适了。
2019款改款740Li xDrive行政型豪华套装车主：操控是玛的精髓，5.3米长的车身紧凑的并线的姿态已经很让人满意了。转弯半径绝对是惊喜，马路调头一把过。驾驶辅助系统先别急着用，真是麻烦，用不惯会有惊吓。
2021款730Li M运动套装车主：刹车给人一种非常稳健的感觉，线性的同时深踩又有爆发，急刹时有下沉的感觉。
舒适性点评：
2021款730Li M运动套装车主：舒适没的说，空气悬挂，真皮后排电动调节座椅加热。真正的家用车标杆。
2021款740Li领先型M运动套装车主：舒适度我感觉不如奔驰，因为后排的座椅没有奔驰的舒服，减震效果也不是很好，因为感觉还是比较硬的。
2021款740Li领先型M运动套装车主：高速开了6小时没有腰酸背痛，虽然S400也舒服，但是S方向盘跟踏板很沉，开高速手臂酸，脚底板是真的痛, 7系过稍微大一点的坑或者减速带，仿佛把屁股咚咚砸地上一样，不知道是不是防爆胎的缘故。
结语
关于配置、内饰之前都聊过，就不说了。还有性价比是仁者见仁智者见智，不做评价。至于驾驶感受总体还是好评的。这个级别的车都是有特点的，至于怎么选？就看你干什么用了。
