前段时间，全新奔驰长轴版GLC SUV正式下线。要知道，GLC作为奔驰的主销车型，哪怕是目前处在改款阶段，它的销量依旧能稳在万台以上，非常的抢手。而此次的更新，最大的亮点就是“更长的轴距”，可谓是又一次迎合国人的喜好。
不过可惜的是，本届广州车展奔驰大佬缺席，新一代GLC跳票，新车预计会在1月中旬发布。那新车到底实力怎么样？咱们抢先来看一下。
早在8月份，工信部就曝光了新一代奔驰GLC的信息。外观部分，全新GLC L并没有进行太大的变动，只是在一些细节位置（主要是前后大灯、侧腰线、轮毂款式）做了调整。相比之下，疆哥认为现款车型更加简约、大气；而新款车型则更加年轻、运动。
其中GLC300L4MATIC采用了海外版AMGLine的格栅造型，内嵌密集的3D星形图案。
GLC300L4MATIC
而另一款GLC260L4MATIC则采用直瀑式设计，下方保险杠也有更大面积的镀铬装饰圈。
尾部方面，采用了奔驰标志性的三角尾灯造型，下方保险杠带有银色镀铬装饰，左右各有一个排气口。
内饰方面，同样有较大的提升，新车采用了奔驰最新的设计，基本与C级一样，沿用11.9英寸中控竖屏并内嵌第二代MBUX人机交互系统。这套内饰的颜值，不用多说了吧，夜里打开氛围灯，配合上屏幕，科技感、氛围感直接拉满，奔驰也很擅长玩这个。
尺寸方面，全新一代GLC尺寸达到4826mm，轴距达到2977mm。要知道，加长之后的奥迪Q5L尺寸只有4770mm，轴距为2907mm，而宝马X3尺寸4737mm，轴距2864mm，加长之后的奔驰GLC在奥迪Q5L、宝马X3面前有着明显的优势。连奥迪Q7这种“大块头”，在长轴版GLC面前也没有太大的尺寸优势。
更要命的是，新款车型除了有常规的5座版本外，还将推出7座版本供消费者选择。要知道，更高一级的GLE上都仅有5座布局，这势必会让部分消费者纠结。虽然说，对于这一级别的SUV来说，第三排的舒适度都很一般，但应急用，有总比没有好。
动力上，新车将全系标配2.0T 48V轻混系统的动力系统，该动力分为高/低功率两种配置，低功率版本最大功率为150kW，高功率版本最大功率为190kW。据悉，新车与新一代奔驰C级同享MRA2平台，还有望推出插电混动版车型，其中海外版插混车型在起售价为 7.14 万欧元（约合人民币 49.7 万元起）。
因此，预计新一代GLC定价依然会是40万左右。在全新的设计理念、更长的车身结构以及7座布局的加入后，全新GLC L不仅看着科技感更强，实用性也更出色，未来GLC仍会是40万-50万级最热门的SUV之一。
而且别忘记了，品牌价值、内饰做工用料，一直是奔驰的强项，再加入其它的产品优势后，其综合竞争力显然更强了。而另外的两位选手（宝马X3、奥迪Q5L），未来的日子可能会越来越难过了！对此，你怎么看？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。
