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近日，新大洲本田官方发布了一组全新电动自行车的新车预告图，根据图片中分析，这款新车疑似为“S08”。目前新本官方在售的电动自行车有两款，分别是S07与MS01。在传统燃油摩企中，新大洲本田的电动化算是走在最前的，虽然是以国标电动自行车产品进入新能源市场，但传统摩企的高生产标准也是制造电动车型时的一个明显优势，这也是新大洲本田S07与五羊本田U-be颇受消费者喜爱的原因之一。
（为了让大家看的更清晰，我们把官方预告图进行了调高亮度处理）
亮度增加后我们看到了S08的全貌，从轮组规格与车身的比例来看，S08的尺寸应该与S07基本无异，而且悬挂及后摇臂部分造型也与S07基本相同。两款车最大的差异还是体现在外观设计方面，如果说之前的S07还有些从V-GO上借用的元素，那么S08则是彻底的“原创”风格，更锋利的棱角与线条过渡，整车的运动高大幅增强。
车头部分采用了更犀利的内嵌式大灯，灯体两侧加入了设计感较强的日行灯（附带转向灯功能），而转向灯这个配置是大部分电动自行车没有有的，S07也是在改款后才增加。
官方也透露了S08的几个重要特点，其中之一就是智能APP，根据图标猜测，应该覆盖了开关车辆、寻车功能、电子围栏等等，这也是本田系电动自行车向智能化迈出的第一步，由此推测，S08也应该搭载了与S07完全不同，且功能更为丰富的仪表。
今年刚刚迎来小改的S07，主要对车位造型进行调整，同时增加了USB充电口与转向灯等配置。
此次预告中未透露关于S08的动力与储能系统参数，但根据S07推测，它搭载的可能还会是那套博世400w轮毂电机搭配天能48V 24Ah锂电池，续航也会维持在80km左右。
总结：
新款S07相比小牛、九号等高端电动车产品的优势在于，同样的价格可以获得容量更大的电池，续航更扎实，而且高品质的悬挂与碟刹系统也提升了驾驶品质，但S07的缺点是智能化不足，而S08则很好的弥补了这个短板，而且新外观也更年轻化、更运动。现在新款S07的售价已经来到了4249元，在配置小有提升的前提下，S08可能略高于S07几百元。
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