老夏利(八十年代那些国产和进口经典老车,每一款都能勾起你的回忆)

允霆 奢侈品 2023-11-20 625 0

八十年代,正值国家改革开放初期,经济科技都还比较落后。国产汽车品牌少产量低,为了满足不断增长的需求量,进口了大量东欧和日本汽车…


北京212越野车




北京212硬顶版


北京212轻型越野车,人们习惯称呼为“北京吉普”。这是一款入镜率最高,也是人们最熟之的汽车之一。大到县长小到乡机关,都有那么一两辆出差办事时供使用。该车搭载一款四缸发动机,四轮驱动,有专门的越野档,保留原有的防空灯。有帆布顶和硬顶两种。

上海760轿车


上海760轿车


上海轿车制造厂,是当时国内仅有的几家轿车生产企业之一。其生产呃呃上海760A轿车,原型为梅赛德斯奔驰220s,采用直列六缸发动机,最大马力90匹,最高时速130公里。座椅采用一体沙发式,柔软舒适,是当时较先进的国产轿车。

拉达2105


拉达2101


苏联拉达轿车型号很多,从2101型一直到2107型,排量也从1.2升到1.6升都有。而国内进口量最多的是拉达2105型,搭载1.3升四缸发动机,最高时速145公里。其外观最大特点是大灯为方形设计。保险杠也由金属电镀改为塑料保险杠,当时国内保有量比较大。

波罗乃兹轿车




波兰产波罗乃兹轿车,搭载1.4/1.6直列四缸汽油发动机,也有部分车型为柴油发动机。最高时速150公里,采用当时比较罕见的两箱设计结构。颜色很全,国内多见草绿色橙色和白色,保有量与拉达轿车相当。

伏尔加轿车


外形优雅的伏尔加轿车


苏联伏尔加轿车,由高尔基汽车厂生产,是一款很成功的高级轿车。包括中国、朝鲜、以及东欧等一些社会主义国家曾广泛使用。也代表了当时苏联汽车制造的最高水准。其搭载一款2.4升直列四缸发动机,最大95马力。一直到九十年代,国内仍然能看到它的身影。

菲亚特126P


菲亚特126P


菲亚特126P是一款菲亚特公司授权波兰生产的一款微型轿车,126是型号,P代表波兰生产。其搭载一款后置式风冷两缸发动机,由于造型呆萌,国内许多地方称呼其为“大头鞋”“土豆”,刚到国内时,售价仅为4000元,后一直涨到一万左右。应该是最早的私家车,出租用车也比较多。

阿罗320




阿罗243




阿罗244


八十年代,我国跟罗马尼亚关系良好。罗马尼亚轻工电子产品比较落后,我们就把电视、机洗衣机等一些家电产品出口到罗马尼亚,再从罗马尼亚进口一些刚需的汽车等物资。这样一来一去,节省了大量外汇,双边经济大到互补。阿罗汽车,就是当时大量进口国内的车型。阿罗汽车有243/244/320等多个型号,国内进口量最多的是244型硬派越野车。虽然质量不敢恭维,但一定程度上还是满足了一些国内需求。

达契亚1304




达契亚1310


达契亚轿车,也是罗马尼亚产。其原型为雷诺的六十年代的一款轿车。按现在的审美标准看,达契亚轿车丑出了天际。达契亚轿车为1310型,搭载1.3升四缸发动机,最大马力54匹。1304皮卡,是1310的基础发展而来。达契亚质量相当糟糕,当时被评为“东欧四大破”之一,且一直是榜首。

雪铁龙cx20轿车




Cx20造型动感




Cx20如今看外观也不过时


法国雪铁龙cx20设计非常独特,与当时有棱有角的设计理念完全不同。整车采用低风阻流线设计,后轮半隐藏在车身里,搭载一款四缸2.0升发动机,最大功率78千瓦,采用五档手动、四档自动变速形式。其最大亮点是底盘带有液压升降功能,可根据不同路况升降高度。是当时国内一款外观非常漂亮超前的轿车。

天津夏利汽车




天津发达汽车


天津产夏利和大发当时红极一时,出租公司曾大量采购。天津大发原型车为日本大发,搭载一款三缸1.0升发动机,是当时的出租行业的专用车。夏利搭载1.0/1.3升三缸发动机,虽然动力一般,但比较耐用省油,所以也很受欢迎。

上海大众桑塔纳




一汽大众捷达


上汽大众的桑塔纳从八十年代就开始生产,而捷达晚一些。但两款车搭载动力、配置以及性能都相差无几。最早期型号都是搭载1.6自然吸气发动机,皮实耐用。可以说,大众良好的口碑也是桑塔纳捷达创造的。

北京切诺基




北京切诺基


北京切诺基,是北京汽车工业公司与美国戴姆勒.克莱斯勒公司合作生产的第一款合资SUV。其搭载一款4.2升直列6缸发动机,性能优异。其曾大量装备部队和后勤部。

广州标致505旅行车




广州标志505轿车


广州标志505轿车也是最早的合资车之一,有旅行版和三箱轿车版两种款式。与当时大众桑塔纳共同占据合资车市场份额。但后期广州标志505暴露出一系列问题……油耗太高、配件供应困难、且非常昂贵等等。口碑也一落千丈,造成大量库存车辆,公司无法运营,最后无奈停产。

丰田皇冠轿车




日产公爵轿车


第七代皇冠、和第七代日产公爵都是八十年代进入国内的。而且两台车都是大型豪华轿车,发动机排量、配置、以及车身外观设计都有相似之处。据说,在日本国内两台车就曾激烈竞争。进入中国后,两款车同样争夺豪华轿车市场,但丰田皇冠的市场占有率明显高一些。

奥迪100轿车




奥迪100流线型轿车


奥迪100轿车,是国内合资生产的第一款豪华轿车。搭载1.8/2.0/2.2/2.6升五缸和六缸发动机,五档手动变速箱。最高时速能达到200以上,是一款当时性能优异的轿车,也是奥迪A6的前身。曾经风靡一时,后期一汽的产红旗轿车,就是出自奥迪100的平台。时光飞逝,岁月如梭。蓦然回首,一切还是那么的熟悉……

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