#车主点评#【车主：这个车的亮点主要还是品牌价值和大灯效果，如果你需要BBA，我觉得他的性价比很高】
奥迪Q5L 2022款45 TFSI豪华动感型
裸车价：37.80万
平均油耗：8.50L
【用车场景】
正常上下班，一年出去玩两三次，刚开始的时候开车比较猛，一个月开了5000km。
【驾驶感受】
买的45高功率版本，所以动力充沛，动力随叫随到，非常棒。转向中规中矩吧，没法做到运动型的轿车那样指哪打哪，比日系的SUV强很多，底盘感觉比较扎实，高速上跑也不飘。
【能耗表现】
现在公里数12000公里，平均时速30公里每小时，油耗在8.5L每百公里，还不错，没有暴力驾驶。这个油耗应该还算可以的，如果长时间在城市驾驶的话，油耗应该在10个左右。
【保养感受】
保养成本还是高一些，每次基础保养在1200，进口机油1600，在豪华品牌里算中规中矩。
【维修成本】
灯厂出品，必是精品，也必是贵品，如果大灯碰了没买保险，估计比较肉疼，这个车最贵的配件就是大灯，两个大灯估计就得8万了，所以这个灯碰不得。
【配置性价比】
性价比一般，自己买的时候因为缺芯片没有配360影像，所以后期自己加装了海康威视的，价格差不多，其他的配置中规中矩吧，相比国产车来说，有很多配置只能选配，连最顶级的顶配都没有这个配置，中控系统只有CarPlay和Car life，CarPlay连接苹果手机比较好用，但是car life连接华为手机非常难用，建议下次还是支持Hicar比较好。
【亮点配置】
这个车的亮点主要还是品牌价值和大灯效果，如果你需要BBA，我觉得他的性价比很高。其次，这个45豪华配置的音箱还是相当不错的，没记错的话，一共有18个喇叭的BO音响，车里听音乐还是相当不错的。
【不足之处】
这个车的空间还是有点不足，主要体现在后备箱和后排空间，后排座位的角度还是偏直了，自己安装了一个电动调节装置，稍微有所改善，和日系同类型车还是差的很远，总之来说，这个车不是偏舒适性。这款车有很多隐藏的功能，但是都没有开放，必须自己得花钱从网上买设备来刷，比如动感尾灯。胎压监测不能显示具体的数值，只会报警，而且不太灵敏，总误报，最后自己买了一套第三代胎压监测设备装上，效果很好，见图。内饰一般吧，没升级成最新的二连屏很可惜。
【买车对比】
看了宝马X3和艾力绅还有途昂，最终选择奥迪主要是因为比较认同这个品牌，幸好没买宝马，谁会买一个首保就烧机油的车呢？艾力绅太长媳妇开不了，途昂太宽，也是城市不好停，而且刚开始的时候没有优惠，原价购车实在是让人接受不了。
【价格相关】
2021年7月21日提车，有现车，白色45豪华裸车37.8W，落地41.6W，第一年保险7K，送了脚垫膜记录仪，说是值两千，膜很一般。
本文来自易车社区用户——赵Sir8823
