10万左右越野车图片(谁说进藏一定要开越野车?这辆10万左右的小车照开不误!)

允霆 箱包 2024-01-30 379 0

07年9月出厂的骊威到今年刚好10年,为了更好的发挥余热,我们考虑去西藏走一趟,没有华丽的铺垫,也没有奢华的出场,我们3人2车出发了!全程历时16天,行程7700km,繁杂事抛一边,行走在白云间……接下来就跟随我一睹大西藏的风采吧~


Day 1


武汉—成都 1200公里


全程高速,路非常好走,服务区的条件也非常好,还有充电桩,服务区被白云覆盖,空气非常好,温度也适宜,心情大好。路途隧道比较多,证实了蜀道难这句话,晚上20:00抵达成都,安顿好就直扑成都夜市。


Day 2


体验成都慢生活


成都距离武汉千里之外,来到成都我们决定拿出一天的时间,逛逛成都,顺便为进藏做一些补给。为了不给成都添堵,我们选择了公共交通出行,看看这座城市的特色。


Day 3


成都—雅江 460km


途经雅安、泸定、康定、新都桥、雅江,成都—雅安是全程高速,140km,自雅安开始就是318川藏线了,第一站选择雅安而不是新都桥,是因为海拔的原因,雅安要低一些,这对刚进入高原的人来说,要好些,这是我想的,我也是这样做的,效果还不错。


Day 4


雅江—巴塘 300km


这是进藏之后路程最短的一天,因为巴塘到芒康的路非常不好走,所以考虑到不走夜路,就在巴塘歇脚了,途经世界高城理塘。这天也开始无休无止的检查,意味正式进藏了。


Day 5


巴塘—八宿 460km


这天也是川藏线最危险的一段,巴塘—芒康 大约100km烂路,全是碎石沙地路况,起了一个早床就出发了。


Day 6


八宿—米林县 490km


这段公路绝对好走,沿着318国道,沿途的绿树遮蔽,有一小段涉水路面。


Day 7


米林—拉萨 540km


到林芝之后,没有继续318国道,而是辗转山南线,为了避开工布江达—墨竹工卡县这段200km的烂路,根据通过的车友反映,极其不好走,如果你的车是硬派越野车可以无视。为了顺利完成这段旅行,我还是选择相对好走的山南线,为之付出的代价是错过米拉山,多走100km的路程。


Day 8


拉萨著名的景点扫街拍


Day 9


拉萨—羊卓雍错—拉萨 140km


这是个往返路程,羊卓雍错简称羊湖,是三大圣湖之一,这次旅行拜访了2大圣湖,另一个是纳木错,这是后话,后面会介绍的。羊湖非常宁静,站在羊湖边,心情会沉静下来,感受大自然的和谐和庄严。


Day 10


拉萨—纳木错—那曲 450km


到这里,川藏线就结束了,马上开始青藏线之旅了,简单的休整之后,离开拉萨,青藏线开始了。


接下来的第12-17天都是忙着赶路,自驾这么久,虽然我心澎湃,但也是很累的。一路经历的草原雪山、悬崖大江、戈壁沙漠,一次次震撼着我们的心灵。最后,期待骊威继续给我们带来更多的惊喜!


点击“阅读原文”,查看穿行藏区更多实拍


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