最近这一段时间马自达可以说是大动作不断，其中最具争议性的应该是旗下产品的价格，比如在前段时间马自达3昂克赛拉就宣布降价，售价直接下探至10万以内，便引起了非常多消费者的关注，而日前2024款马自达CX-5也迎来上市，这一次新车不仅在配置上略有提升，而且在售价上最高降了2.4万，12.58万买一台合资紧凑型SUV，不管怎么看都极具性价比。
不过，降价后的马自达CX-5真值得我们入手吗？
首先从产品来说，实际上这一次仅仅是属于年度小改款车型，所以新车不管是从设计、配置水平、动力系统上均没有发生明显的变化，虽然马自达CX-5早已经征战市场多年，但这套“魂动”前脸设计至今仍拥有着极高的颜值。
另外新车尺寸为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm，定位是一台紧凑型SUV，但从尺寸可以看到，其实新车相比于主流的SUV产品来说，只能处于中下游水平。
当然，熟悉马自达的朋友都知道，作为一个以操控见长的品牌，新车在内饰方面的表现就比较一般，整体看起来就是非常“传统”，而且新车整体的配置水平基本上能够满足日常用车所需，但是在智能化方面的配置较弱。
至于在动力系统方面，该车依然搭载了2.0升与2.5升自然吸气四缸发动机，前者最大马力为155Ps，最大扭矩为200N·m，后者最大马力为196Ps，最大扭矩为252N·m，与之匹配的是一台6AT变速箱。
而除了CX-5，马自达CX-50其实也是目前消费者所关注的产品之一，而从产品定位来看，两者实际上是同级别的产品，只是设计取向方面会有所不同，像CX-5更偏向于城市SUV，看起来更加秀气，而CX-50则偏向户外，看起来会更加粗犷，至于选择谁还必须看个人喜好。
不过从定价策略来看，年份较老的CX-5明显是不断给CX-50让路，并通过更低的购买门槛吸引消费者的关注，尤其是这一次，12.58万的起售价可谓诚意十足，的确挑起了不少消费者的购买欲，需要注意的是，对于马自达CX-5而言，虽然2.0L版本的价格很有惊喜，但个人更建议大家考虑2.5L版本，毕竟选择马自达的理由更多是因为其“人车合一”的操控能力，但这所谓的操控感，2.0L的版本是无法满足你的需求。
