日本改装面包车千千万，铃木EVERY能占一半。

同一款车改装的人多了，自然而然得玩出点个性来。

要不然一场聚会发现除了颜色不一样哪哪都一样，下次很容易人数少一半。

好在铃木EVERY的包容性强，明明只是一台小货车，却因不同的车主而变得千姿百态。

上图中的两台车是均为代号DA17V的铃木EVERY高顶小货车，不同的是一台走的越野风，另一台呈现的是街道效果。

我们先来看看走越野路线的这台

更换了举升避震之后，这台铃木EVERY升高了10cm，整台车的离地间隙大大提升。

而在提升了高度之后，原车的前杠便少了点气势。

这台车更换了Garage Berry制造的前杠，这套前杠专为越野风格的EVERY设计，由于纵向面积小，能提供更好的接近角。

与短保险杠组合的是一套圆孔铝板保护器，带有粗旷的风格。

而前护板有两种风格可以选择，另外一种更为内敛也更有力量感。

发动机盖微微隆起，这些不起眼的小地方是整体造型的点睛之笔。

车轮选择了一套14英寸的多幅轮毂，搭配越野轮胎。

走街风格的铃木EVERY

通过尾灯的造型，可以看出原车便有小小的区别，这台街道风格的铃木EVERY原车是台铃木EVERY Wagon，两台车原厂便有区分，Wagon更注重乘坐和舒适，而EVERY更注重载货。

之所以将这两台车放在一起比较，是因为两台车的外观套件出自同一家公司——Garage Berry。

虽然两个前杠的尺寸大不相同，但能看得出在造型上有异曲同工之妙。

车轮选用了一套山寨版Fifteen52五幅大饼造型的轮毂，该品牌算是轮毂界的潮牌，经常被用在街道改装风格的车型上。

同样一台车能够具备不同的风格，这或许就是面包车，或者MPV改装时的优势，对于这两种不同的案例，你更喜欢哪一种？