3月28日，特斯拉新款Model S/X正式在中国大陆地区交付，车主将陆续收到爱车，全国各地特斯拉直营门店也将陆续展示新款Model S/X展车。
喜提新车的资深车主余先生表示：“阿拉上海宁就爱新鲜、时髦，别看我今年快50了，就喜欢尝试高科技，几年前买了Model 3，最喜欢它的大屏，之前看了Model S Plaid巡展，一见到它的方向盘，就知道这新车没订错。”
与余先生一样被Model S/X的科技属性吸引的车主不在少数。新车赛车般的Yoke方向盘让车主可采用“3点”、“9点”手握姿势，更安全也更适合高速驾驶。特斯拉取消了双侧控制杆，集成了大多数车辆控制功能，换挡则可通过屏幕操作，Autopilot传感器可以自主判断档位，让驾驶更加灵敏智能。
Model S/X拥有每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器，高色彩保真度17英寸触摸屏可左右调节倾斜角度，搭配共有22个扬声器的高级音响系统，无论是看大片、打游戏都能达到沉浸式影音享受。
在“快”字上，Model S Plaid和Model X Plaid拥有零百加速2.1秒和2.6秒的极速。
价格方面，Model S双电机全轮驱动版78.99万元起，Model S Plaid三电机全轮驱动版100.99万元起；Model X双电机全轮驱动版87.99万元起，Model X Plaid 三电机全轮驱动版103.99万元起。
如今，中国已经成为世界最大的新能源汽车产销市场。据中汽协数据，今年前两个月，新能源乘用车销量已达93.3万台，市场占有率25.7%，渗透率26.6%，这意味着过去两个月每卖出四台新车，就有一台是新能源车。中汽协表示，在特斯拉等头部品牌的引领下，今年中国新能源车的整体销量将有望突破800万台，渗透率超过40%。
作者：周渊
编辑：朱伟
