虽然最新款的Porsche 991 Turbo已于2013年日内瓦车展上正式发表，不过在991 Turbo大量出现在街头前，上一代的997 Turbo依旧是快车一枚，且经过更换涡轮等大幅动力提升改装后，600hp的性能随手可得，相较于最新款的原厂991 Turbo可是略胜一筹。
Porsche于2004年正式推出接替前世代车款的997世代911，外型设计放弃了前世代车款受到争议的泪眼式头灯组，而是重新将两具炯炯有神的圆形蛙眼大灯植入于上，不过在空气力学的考量之下，已不是过去直挺挺的竖立于前，而是朝着后方斜躺。而从此刻来看，911车系的车身尺码也是一代比一代要来的大。
很明显，拥有保时捷911也许是多少车迷们的梦想，而拥有一辆911 TURBO更是善煞旁人。997作为第六代911，延用回保时捷911系列的圆灯设计。
因为第五代911即996经历过
惨痛的教训，大胆地采用了具有锐角元素的泪眼大灯，没有继承911 的“正统”大灯，或许996时代偏离了青蛙家族的传统，让车迷们产生“不忠”，显然许多车迷们觉得惟有圆型的“正统”前大灯才更能继承“青蛙王子”的头衔，997回复了“青蛙王子”的身份。
保时捷除了蛙眼大灯之外，掀背式小鸭尾以及一个小小的尾部扰流板，同样是经典中的经典！
至于在内饰上，哪怕是这样一辆追求性能的车子，保时捷同样是最大限度地配置起来，轻奢风的全真皮包裹软装，运动风格的座椅！
保时捷997 Turbo在动力方面，发动机的本体是跟996是一摸一样的，3.6L的排量，但是却可以输出480hp/6000rpm最大马力，只比996 GT2少了3hp；最大扭力来到633牛米，作为一台涡轮增压的发动机扭矩才是特色，最大扭矩1950rpm就可
全部输出一直来到5000rpm。
黑色向来是众多颜色中的王者存在，看起来单一低调，但是其实丰富且充满了可能性。它暗暗蕴含着不可思议的时尚力量，作为时尚界里的常青树，个性魅力始终激发着人们敢于表达自我的态度。如何充分发挥出黑色的经典魅力，车身改色膜钢琴黑为我们带来全新视觉惊喜。
出现在大家面前的这台保时捷997 Turbo全车换色的钢琴黑车身膜，从整体到细节，无一不体现出质感特有的神秘和格调。细腻精致的磨砂膜面效果，成为轻奢的点缀之美，将美学的艺术性发挥得淋漓精致，在光线的的映射下，利落的车身线条流露出迷人的帅气与高级感。车面的黑调既冷硬又优雅，把清冷风的疏离感把握得恰到好处，让车主的出行品味再添一分。
在性能的追求上来说，每一代保时捷911 turbo都是站在了时代的巅峰，而作为汽车中传奇品牌的保时捷，更是以此而自豪无比，所以每一代保时捷911都能够被广大车迷所追捧！
