最近几年MPV凭借着强大的实用性以及良好的乘坐舒适性，成为了不少消费者的心仪车型，在合资MPV车型当中，大家通常会想到别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛、本田艾力绅等耳熟能详的车型。但是上述的车型动辄数十万的售价也让我们普通工薪阶层望而却步，所以我们今天就为大家分享一款合资MPV车型，它就是北京现代库斯途。
为何会说起这款车呢？原因很简单就是因为它的价格美丽，产品力极高。
首先要聊的就是售价部分了，北京现代库斯途的厂商指导价为16.98-21.88万元，作为一款合资中大型MPV车型，这样的售价区间在合资MPV市场中也具有不错的优势，甚至要比一些自主品牌MPV车型更实惠一些。关键现代库斯途在终端市场中还有着一万多元的优惠力度，要比大众途安的价格更亲民一些。
颜值方面，虽然是一款MPV车型，但是现代库斯途它并没有浓厚的商务气息，属于偏运动范的MPV，大嘴 熏黑车标加持酷劲十足，并且设计师将日间行车灯巧妙的融入中网中算是前脸设计上的一个小亮点。为了能进一步增加车辆的精致感，细节上加入了银色镀铬件和黑色钢琴烤漆进行点缀。
而车身侧面的设计简洁且规整，更有一种居家感，与之反差的是梅花状铝合金轮圈造型足够时尚，而双侧电动侧滑门配置给的很足。可能是设计师觉得现代库斯途需要一些豪华元素来中和过于运动的外形，于是便在车门把手上增加了菱形格纹装饰，没有给人传统MPV车型臃肿的感觉，更符合当下年轻消费者群体的审美要求。
同时，尾部LED贯穿式后尾灯采用回旋式设计，两端勾勒出双“C”造型，远看就像是一对机翼，尾灯中心是“HYUNDAI”字母车标，比起传统的“H”标似乎更有档次感。下方后保险杠采用了哑光银装饰板以及隐藏式排气口布局，如此单调的设计和惊艳的尾灯并不太协调，如果在下方加入排气管装饰口，应该更能加分。
底盘悬架部分，使用了同级车型中较为常见的麦弗逊式独立悬挂 扭力梁式非独立悬架的结构组合，它的悬挂的设定整体偏硬朗，韧劲十足，经过减速带时能明显地感受到厚重感，这样的特性让它在高速上能给予驾驶员更大的信心。
尺寸方面，新车的三围尺寸依次为4950/1850/1734mm，轴距达到了3055mm，乘坐空间也是现代库斯途的一大亮点，将座椅调至最低位置后，身高176cm的体验者可获得约两拳的头部空间，前排坐姿偏高，配合大面积的风挡和侧窗，视野表现较为出色。而第二排乘坐空间可以用阔绰来形容，保持前排座椅位置不变，相同体验者在第二排拥有一拳三指的头部空间，腿部空间最大可达四拳左右，最小状态下也超过了两拳。
将第二排座椅调至最前位置，靠背角度保持不变，此时第三排腿部空间为一拳三指，头部空间则为一拳，第三排侧窗面积较大，落座其中不容易感到压抑。此外，第三排座椅填充物柔软度适中，坐垫稍短，但承托性基本令人满意，即便是长途出行也能舒适地容纳7位乘客，这样的乘坐空间表现要比本田奥德赛更具优势一些。
凭借着较大的车身尺寸，也让现代库斯途即便在三屏座椅全开的情况下也能拥有不错的后备厢空间，第三排放平后备厢容积可以扩展至707L，这样装载空间完全可以满足我们日常出行需求。
内饰部分，可以看出现代库斯途的车内使用了极简的设计理念，并且中控台上大量的横向线条使用以及隐藏式空调出风口的设计则让车内更具视觉宽度以及更好的层次感。值得一提的就是造型新颖且极具运动感D型方向盘了，不仅带来不错的视觉效果之外还提升了前排驾驶位的腿部空间。
在配置方面，韩系车的配置在合资品牌中一直名列前茅，而现代库斯途自然也不例外，入门车型就提供了驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、前/后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、10.4英寸中控显示屏、蓝牙/车载电话、支持CarLife等实用功能，而高配车型的科技配置则更加丰富。
动力部分，搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动方面全系标配了8AT变速箱，最大马力分别为170Ps、236Ps、最大功率分别为125kW、173.6kW、最大扭矩分别为253N·m、353N·m。其中2.0T 8AT的动力还是非常不错的，试驾过程中爬坡都没什么压力，发动机也不用拉太高转速，完全可以满足我们日常全家出行时对动力的需求。
写在最后，经过我们对静态、动态的体验来看，北京现代库斯途的产品力还是非常不错的。对于年轻消费者群体来讲，现代库斯途的外观内饰更具吸引力，再加上宽敞的乘坐空间以及不错的行车品质和动力总成，足以吸引不少消费者关注，所以我们认为北京现代库斯途是一款性价比和产品力兼备的合资MPV车型。
聊了这么多你对北京现代库斯途有什么看法或建议呢？如果你预算15-20万买MPV车型，你会考虑现代库斯途吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
